علم القوات المحمولة جوا "56 DShB". تاريخ اللواء (الفوج) القتلى في الكتيبة 56 مشاة

,
غزو ​​داغستان,
حرب الشيشان الثانية

علامات التميز القادة قادة بارزون

انظر القائمة

لواء الهجوم الجوي المنفصل للحرس رقم 56 (56gv.odshbr) - التشكيل العسكري للقوات المحمولة جواً التابعة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والقوات المسلحة الروسية. عيد ميلاد التشكيل هو 11 يونيو 1943، عندما تم تشكيل لواء الحرس السابع والسابع عشر المحمول جواً.

مسار القتال خلال الحرب الوطنية العظمى

في 15 يناير 1944، وفقًا لأمر قائد القوات المحمولة جواً بالجيش الأحمر رقم 00100 بتاريخ 26 ديسمبر 1943، في مدينة ستوبينو بمنطقة موسكو، على أساس الحرس المنفصل الرابع والسابع والسابع عشر. الألوية المحمولة جواً (تمركزت الألوية في مدينة فوسترياكوفو وفنوكوفو وستوبينو) تم تشكيل الفرقة السادسة عشرة المحمولة جواً بالحرس. كان لدى القسم 12000 موظف.

في أغسطس 1944، تم إعادة انتشار الفرقة إلى مدينة ستاري دوروجي بمنطقة موغيليف، وفي 9 أغسطس 1944، أصبحت جزءًا من فيلق الحرس الثامن والثلاثين المحمول جواً الذي تم تشكيله حديثًا. في أكتوبر 1944، أصبح فيلق الحرس الثامن والثلاثين المحمول جواً جزءًا من جيش الحرس المنفصل المحمول جواً المشكل حديثًا.

في 8 ديسمبر 1944، أعيد تنظيم الجيش ليصبح جيش الحرس التاسع، وأصبح فيلق الحرس الثامن والثلاثين المحمول جواً هو فيلق بنادق الحرس.

في 16 مارس 1945، بعد اختراق الدفاعات الألمانية، وصل فوج بنادق الحرس رقم 351 إلى الحدود النمساوية المجرية.

في مارس-أبريل 1945، شاركت الفرقة في عملية فيينا، وتقدمت في اتجاه الهجوم الرئيسي للجبهة. اخترقت الفرقة، بالتعاون مع تشكيلات جيش الحرس الرابع، دفاعات العدو شمال مدينة زيكيسفيرفار، ووصلت إلى جناح ومؤخرة القوات الرئيسية لجيش SS Panzer السادس، الذي اخترق دفاعات القوات الأمامية. بين بحيرتي فيلينس وبحيرة بالاتون. في أوائل أبريل، ضربت الفرقة الاتجاه الشمالي الغربي، متجاوزة فيينا، وبالتعاون مع جيش دبابات الحرس السادس، كسرت مقاومة العدو، وتقدمت إلى نهر الدانوب وقطعت تراجع العدو إلى الغرب. قاتلت الفرقة بنجاح في المدينة واستمرت حتى 13 أبريل. بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 29 مارس 1945، مُنحت الفرقة وسام كوتوزوف من الدرجة الثانية لمشاركتها في هزيمة أحد عشر فرقة معادية جنوب غرب بودابست والاستيلاء على مور.

لاختراق خط الدفاع المحصن والاستيلاء على مدينة مور، تلقى جميع الأفراد امتنان القائد الأعلى للقوات المسلحة.

بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 26 أبريل 1945 "للمشاركة في الاستيلاء على فيينا" ، مُنحت الفرقة وسام الراية الحمراء. ومنذ ذلك الحين، أصبح يوم 26 أبريل بمثابة العطلة السنوية للوحدة.

خلال عملية فيينا، قاتلت الفرقة أكثر من 300 كيلومتر. وفي بعض الأيام وصل معدل التقدم إلى 25-30 كيلومترًا في اليوم.

في الفترة من 5 إلى 11 مايو 1945، شاركت الفرقة كجزء من قوات الجبهة الأوكرانية الثانية في عملية براغ الهجومية.

في 5 مايو، تم تنبيه الفرقة وساروا إلى الحدود النمساوية التشيكوسلوفاكية. بعد أن اتصلت بالعدو، عبرت حدود تشيكوسلوفاكيا في 8 مايو واستولت على الفور على مدينة زنويمو.

في 9 مايو، واصلت الفرقة عملياتها القتالية لملاحقة العدو ونجحت في تطوير هجوم باتجاه ريتز وبيسيك. سارت الفرقة لمطاردة العدو وفي 3 أيام قاتلت مسافة 80-90 كم. في الساعة 12.00 يوم 11 مايو 1945، وصلت المفرزة المتقدمة من الفرقة إلى نهر فلتافا، وفي منطقة قرية أوليشنيا، التقت بقوات جيش الدبابات الخامس الأمريكي. هنا انتهى المسار القتالي للفرقة في الحرب الوطنية العظمى.

التاريخ 1945-1979

في نهاية الأعمال العدائية، عادت الفرقة من تشيكوسلوفاكيا إلى المجر تحت سلطتها الخاصة. من مايو 1945 إلى يناير 1946، كانت الفرقة تخيم في الغابات الواقعة جنوب بودابست.

بناءً على قرار مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 1154474ss بتاريخ 3 يونيو 1946 وتوجيهات هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم org/2/247225 بتاريخ 7 يونيو 1946، بحلول 15 يونيو 1946، أعيد تنظيم وسام بندقية الحرس الأحمر رقم 106 من فرقة كوتوزوف إلى وسام الراية الحمراء المحمولة جواً للحرس رقم 106 من قسم كوتوزوف.

منذ يوليو 1946 تمركزت الفرقة في تولا. كانت الفرقة جزءًا من فيلق فيينا الثامن والثلاثين المحمول جواً (مقر الفيلق - تولا).

في عام 1956، تم حل الفيلق وأصبحت الفرقة تابعة مباشرة لقائد القوات المحمولة جوا.

بناءً على توجيهات هيئة الأركان العامة في 3 سبتمبر 1948 و21 يناير 1949، أصبح وسام الراية الحمراء للحرس رقم 106 المحمول جواً التابع لقسم كوتوزوف كجزء من فيلق فيينا الثامن والثلاثين المحمول جواً جزءًا من الجيش المحمول جواً.

في أبريل 1953، تم حل الجيش المحمول جوا.

بناءً على توجيهات هيئة الأركان العامة الصادرة في 21 يناير 1955، وبحلول 25 أبريل 1955، انسحبت فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 106 من فيلق الحرس الثامن والثلاثين المحمول جواً في فيينا، والذي تم حله ونقله إلى طاقم عمل جديد مكون من ثلاثة أفراد من الفوج مع أفراد كتيبة (ليست بكامل قوتها) في كل فوج مظلي. تم نقل الفوج 137 المحمول جواً بالحرس من فرقة الحرس الحادية عشرة المحمولة جواً التي تم حلها إلى فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 106. نقطة الانتشار هي مدينة ريازان.

شارك أفراد فوج المظليين رقم 351 للحرس في العروض العسكرية في الساحة الحمراء في موسكو، وشاركوا في مناورات عسكرية كبيرة وفي عام 1955 هبطوا بالقرب من مدينة كوتايسي (منطقة القوقاز العسكرية).

في عام 1957، أجرى الفوج تدريبات توضيحية مع عمليات الإنزال للوفود العسكرية من يوغوسلافيا والهند. بناءً على توجيهات وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 18 مارس 1960 والقائد الأعلى للقوات البرية بتاريخ 7 يونيو 1960 إلى 1 نوفمبر 1960:

  • تم قبول فوج الحرس المحمول جواً رقم 351 (مدينة إفريموف، منطقة تولا) في فرقة الراية الحمراء المحمولة جواً التابعة للحرس رقم 105 في فيينا من وسام الراية الحمراء المحمولة جواً للحرس رقم 106 التابع لفرقة كوتوزوف؛
  • تم إعادة انتشار الفرقة 105 المحمولة جواً من الحرس (بدون فوج المظليين 331 التابع للحرس) إلى منطقة تركستان العسكرية في مدينة فرغانة، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية؛
  • وتمركز فوج المظليين 351 للحرس في مدينة تشيرشيك بمنطقة طشقند.

بناءً على توجيهات هيئة الأركان العامة الصادرة في 3 أغسطس 1979، بحلول 1 ديسمبر 1979، تم حل فرقة الراية الحمراء رقم 105 المحمولة جواً التابعة للحرس في فيينا.

ما تبقى من الفرقة في فرغانة هو فوج المظليين المنفصل رقم 345 المحمول جواً التابع لأمر سوفوروف، والذي كان أكبر بكثير من الفوج المعتاد، وسرب طيران النقل العسكري المنفصل رقم 115. تم إرسال بقية أفراد الفرقة لسد الثغرات في التشكيلات المحمولة جواً الأخرى ولتكملة ألوية الهجوم الجوي المشكلة حديثًا.

على أساس فوج المظلة 351 للحرس التابع لفرقة الراية الحمراء المحمولة جواً في فيينا رقم 105 في قرية أزادباش (منطقة مدينة تشيرشيك) بمنطقة طشقند في جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية، تم تشكيل لواء الهجوم الجوي المنفصل رقم 56 للحرس.

لتشكيل لواء، تم حشد الأفراد العسكريين الاحتياطيين - ما يسمى بـ "الأنصار" - بشكل عاجل من بين سكان جمهوريات آسيا الوسطى وجنوب جمهورية كازاخستان الاشتراكية السوفياتية. وسيشكلون بعد ذلك 80% من أفراد اللواء عندما تدخل القوات إلى منطقة دارفور الإقليمية.

سيتم تنفيذ تشكيل وحدات الألوية في 4 نقاط تعبئة بشكل متزامن وينتهي في ترمذ:

"... رسميًا، يُعتبر اللواء مُشكَّلًا في تشيرشيك على أساس فوج الحرس 351. ومع ذلك، في الواقع، تم تشكيلها بشكل منفصل في أربعة مراكز (تشيرشيك، كابتشاجاي، فرغانة، يولوتان)، وتم تجميعها في كل واحد قبل دخول أفغانستان في ترمذ. يبدو أن مقر اللواء (أو كادر الضباط)، كما هو كادره الرسمي، كان متمركزًا في البداية في تشيرشيك..."

في 13 ديسمبر 1979، تم تحميل وحدات اللواء في القطارات وتم إعادة انتشارها في مدينة ترمذ، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية.

الحرس 56 لواء متخصص في الحرب الأفغانية

الهيكل التنظيمي والتوظيفي للواء الهجوم الجوي التابع للحرس المنفصل رقم 56 اعتبارًا من ديسمبر 1986

في ديسمبر 1979، تم إدخال اللواء إلى جمهورية أفغانستان الديمقراطية وأصبح جزءًا من جيش الأسلحة المشتركة الأربعين.

في صباح يوم 25 ديسمبر 1979، كان لواء الكتيبة الرابعة المحمولة جواً هو الأول، كجزء من وحدات الجيش الأربعين، الذي دخل أفغانستان لحراسة ممر سالانج.

ومن ترمذ، تم نقل كتيبة المشاة الأولى وكتيبة المشاة الثانية المحمولة جواً بطائرات الهليكوبتر والباقي في طابور إلى مدينة قندوز. بقي فوج الكتيبة الرابعة المحمولة جواً عند ممر سالانج. ثم تم نقل الكتيبة الثانية من قندوز إلى مدينة قندهار حيث أصبحت جزءًا من لواء البنادق الآلية السبعين المنفصل للحرس الذي تم تشكيله حديثًا. في يناير 1980، تم تقديم اللواء 56 بأكمله. وكانت تتمركز في مدينة قندوز.

منذ نقل DShB الثاني إلى الحرس السبعين. كان لواء البندقية الآلية في الواقع عبارة عن فوج مكون من ثلاث كتائب.

كانت المهمة الأولية لوحدات اللواء هي الحراسة والدفاع عن أكبر طريق سريع في منطقة ممر سالانج، مما يضمن تقدم القوات السوفيتية إلى المناطق الوسطى والجنوبية من أفغانستان.

من عام 1982 إلى يونيو 1988، تمركز اللواء 56 المحمول جواً في منطقة جارديز، وقام بعمليات قتالية في جميع أنحاء أفغانستان: باغرام، مزار الشريف، خان أباد، بنجشير، لوغار، عليخائيل (باكتيا). في عام 1984، حصل اللواء على جائزة التحدي الأحمر من TurkVO لإتمام المهام القتالية بنجاح.

بأمر من عام 1985، في منتصف عام 1986، تم استبدال جميع المركبات المدرعة المحمولة جواً التابعة للواء (BMD-1 وBTR-D) بمركبات مدرعة أكثر حماية ذات عمر خدمة طويل (BMP-2D لشركة الاستطلاع، الثانية، الكتيبتان الثالثة والرابعة و BTR-70 للكتيبة الأولى 2 و 3 pdr) لا تزال الكتيبة الأولى مزودة بـ BRDM. ومن سمات اللواء أيضًا زيادة عدد أفراد كتيبة المدفعية، التي لم تكن تتألف من 3 بطاريات نارية، كما كان معتادًا للوحدات المتمركزة على أراضي الاتحاد السوفييتي، ولكن من 5.

في عام 1986 حصل اللواء على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى.

من 16 ديسمبر 1987 إلى نهاية يناير 1988، شارك اللواء في عملية القاضي. في أبريل 1988، شارك اللواء في عملية الجدار. وقام المظليون بإغلاق طرق القوافل من باكستان لضمان انسحاب القوات من مدينة غزنة.

عدد أفراد الحرس 56. اعتبارًا من 1 ديسمبر 1986، بلغ عدد اللواء المنفصل المحمول جواً 2452 شخصًا (261 ضابطًا، 109 ضباط صف، 416 رقيبًا، 1666 جنديًا). بعد أداء واجبه الدولي، في 12-14 يونيو 1988، تم سحب اللواء إلى مدينة يولوتان، جمهورية تركمانستان الاشتراكية السوفياتية.

فيما يتعلق بالهيكل التنظيمي. وتظهر الصورة أن اللواء لم يكن لديه سوى 3 وحدات من طراز BRDM-2، والتي كانت متوفرة في سرية الاستطلاع. ومع ذلك، كان هناك BRDM-2 آخر في الفصيلة الكيميائية ووحدتين أخريين. في OPA (وحدة الدعاية والتحريض).

من عام 1989 إلى الوقت الحاضر

في نهاية عام 1989، أعيد تنظيم اللواء إلى لواء منفصل محمول جوا (لواء محمول جوا). مر اللواء عبر "النقاط الساخنة": أفغانستان (1979/12-1988/07)، باكو (1990/01/12 - 1990/02)، سومجيت، ناخيتشيفان، ميغري، جلفا، أوش، فرغانة، أوزجين (1990/06/06)، الشيشان (94/12- 10.96، غروزني، بيرفومايسكي، أرغون ومنذ 09.1999).

في 15 يناير 1990، اعتمدت هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بعد دراسة مفصلة للوضع، قرارًا "بشأن إعلان حالة الطوارئ في منطقة ناغورنو كاراباخ المتمتعة بالحكم الذاتي وبعض المناطق الأخرى". وبموجبه بدأت القوات المحمولة جواً عملية نفذت على مرحلتين. في المرحلة الأولى، في الفترة من 12 إلى 19 يناير، هبطت وحدات من الفرقتين 106 و 76 المحمولة جواً، واللواءين 56 و 38 المحمولين جواً وفوج المظلات 217 في المطارات القريبة من باكو (لمزيد من التفاصيل، راجع مقالة يناير الأسود)، وفي يريفان - الفرقة 98 المحمولة جواً بالحرس. دخل لواء الهجوم الجوي المنفصل التاسع والثلاثون إلى ناغورنو كاراباخ.

منذ 23 يناير، بدأت الوحدات المحمولة جوا عملياتها لاستعادة النظام في أجزاء أخرى من أذربيجان. وفي منطقة لينكوران وبريشيب وجليلاباد، تم تنفيذها بالاشتراك مع قوات الحدود التي أعادت حدود الدولة.

وفي فبراير 1990، عاد اللواء إلى مكان انتشاره الدائم.

وفي الفترة من مارس إلى أغسطس 1990، حافظت وحدات الألوية على النظام في مدينتي أوزبكستان وقيرغيزستان.

في 6 يونيو 1990، بدأ فوج المظليين 104 التابع للفرقة 76 المحمولة جواً، واللواء 56 المحمول جواً، بالهبوط في المطارات في مدينتي فرغانة وأوش، وفي 8 يونيو - فوج المظليين 137 التابع للفرقة 106 المحمولة جواً في فرونزي. بعد أن قام بمسيرة في نفس اليوم عبر الممرات الجبلية لحدود الجمهوريتين، احتل المظليون أوش وأوزجين. وفي اليوم التالي، سيطر فوج المظليين المنفصل 387 ووحدات من اللواء 56 محمول جواً على الوضع في منطقة مدينتي أنديجان وجلال آباد، واحتلت كارا سو والطرق الجبلية والممرات طوال النزاع. إِقلِيم.

في عام 1992، فيما يتعلق بسيادة جمهوريات الجمهورية الاشتراكية السوفيتية السابقة، تم إعادة انتشار اللواء إلى إقليم ستافروبول، ومن هناك سار إلى موقعه الدائم في قرية بودجوري بالقرب من مدينة فولجودونسك، منطقة روستوف. كانت أراضي المعسكر العسكري عبارة عن معسكر مناوبات سابق لبناة محطة روستوف للطاقة النووية، ويقع على بعد 3 كيلومترات من محطة الطاقة النووية.

من ديسمبر 1994 إلى أغسطس - أكتوبر 1996، قاتلت كتيبة اللواء المشتركة في الشيشان. في 29 نوفمبر 1994، تم إرسال أمر إلى اللواء لتشكيل كتيبة موحدة ونقلها إلى موزدوك. شاركت فرقة المدفعية التابعة للواء في العملية بالقرب من شاتوي نهاية عام 1995 - بداية عام 1996. في أكتوبر ونوفمبر 1996، تم سحب كتيبة اللواء المشتركة من الشيشان.

في عام 1997، أعيد تنظيم اللواء إلى فوج الهجوم الجوي للحرس رقم 56، والتي أصبحت جزءًا من فرقة البندقية الآلية للحرس العشرين.

في يوليو 1998، بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي، فيما يتعلق باستئناف بناء محطة روستوف للطاقة النووية، بدأ الفوج في إعادة الانتشار في مدينة كاميشين بمنطقة فولغوغراد. وتمركز الفوج في مباني مدرسة كاميشينسكي للقيادة العسكرية العليا للإنشاءات والهندسة، التي تم حلها في عام 1998.

في 19 أغسطس 1999، تم إرسال مفرزة هجوم جوي من الفوج لتعزيز الفوج الموحد من فرقة البندقية الآلية بالحرس العشرين وتم إرسالها بالمستوى العسكري بالرسائل إلى جمهورية داغستان. في 20 أغسطس 1999 وصلت مفرزة الهجوم الجوي إلى قرية بوتليخ. وفي وقت لاحق شارك في الأعمال العدائية في جمهورية داغستان وجمهورية الشيشان. قاتلت مجموعة الكتيبة التكتيكية التابعة للفوج في شمال القوقاز (مكان الانتشار - خانكالا).

في ديسمبر 1999، قامت وحدات من الفوج وFPS DShMG بتغطية القسم الشيشاني من الحدود الروسية الجورجية.

في 1 مايو 2009، أصبح فوج الهجوم الجوي مرة أخرى لواء. ومن 1 يوليو 2010 تحولت إلى حالة جديدة وبدأ يطلق عليها اسم (النور).
تجدر الإشارة إلى أنه طوال هذه السنوات كانت Battle Banner لواء الهجوم الجوي المنفصل رقم 56على الرغم من جميع عمليات إعادة التسمية الأربعة والإصلاحات الأربعة لهيكل الموظفين، فقد ظل كما هو. هذه هي راية المعركة لفوج المظليين رقم 351.

المقاتلين والقادة الشهيرة

  • ليونيد فاسيليفيتش خاباروف - قائد الكتيبة الرابعة منذ إنشاء اللواء حتى أبريل 1980. NS اللواء من أكتوبر 1984 إلى سبتمبر 1985.
  • إيفنيفيتش، فاليري جيناديفيتش - رئيس الأركان، ومنذ عام 1987 - قائد اللواء.

أنظر أيضا

  • فرقة محدودة من القوات السوفيتية في أفغانستان

أليمنكو سيرجي فيلجيلموفيتش قائد شركة خبراء المتفجرات

ملحوظات

روابط

  • التاريخ \ 56 دشبر (مستخرج من السجل التاريخي للوحدة)

19.01.2015

إلتشينكو ألكسندر أندريفيتش

من نوفمبر 1981 إلى ديسمبر 1983، شارك في العمليات القتالية في أفغانستان كجزء من لواء الحرس الخاص المحمول جواً رقم 56. شغل منصب رئيس أركان الكتيبة الرابعة المحمولة جواً وقائد الكتيبة الثالثة المحمولة جواً.

وشارك في عشرات العمليات القتالية والخروج والغارات ومرافقة القوافل.

أصيب في معركة قرب جارديز في يونيو 1983.

خريج مدرسة باكو العليا لقيادة الأسلحة المشتركة، الدفعة 37 التي تخرجت عام 1970.

فارس من وسام النجمة الحمراء...


عند وصولي إلى أفغانستان في نوفمبر 1981، في مقر الجيش الأربعين، تم تعييني في لواء الهجوم الجوي للحرس رقم 56، الذي تم تشكيله في عام 1979 على أساس كتيبة تشيرشيك 351 RPD التابعة لحرس فرغانة رقم 105 المحلي. القوات المحمولة جوا، وتتمركز في جمهورية أفغانستان الديمقراطية في حامية قندوز. الاستبدال المباشر - من منصب رئيس أركان كتيبة الهجوم الجوي الثالثة التابعة للواء الهجوم الجوي الثامن والثلاثين للحرس بريست ، تم تعيينه رئيسًا لأركان كتيبة الهجوم الجوي الرابعة التابعة للواء الهجوم الجوي السادس والخمسين للحرس. لقد حل محل فاسيلي نوجني، الذي حصل في المستقبل على لقب بطل روسيا.

وفي بداية ديسمبر 1981، أعيد انتشار اللواء من قندوز إلى مقاطعتي باكتيا ولوغار المتاخمة لباكستان. بعد هزيمة قواعد المتمردين خلال عملية بنجشير التي نفذها الجيش الأربعون في ربيع عام 1981، انتقل التدفق الرئيسي للإمدادات إلى العصابات، وكذلك اختراقها إلى أفغانستان من القواعد والمعسكرات في باكستان، إلى الجنوب. وتم تنفيذه عبر ممري جبل بيرفالكاتال وخوستينسكي. اللواء 56 هجوم جوي مكلف بسد هذه الاتجاهات ومنع مرور العصابات والقوافل. كانت هذه المهمة هي العنصر الأول، وهو أصل خطة عملية VESA، التي أطلقها الجيش الأربعون فقط في عام 1984.

تم نقل الوحدات القتالية الرئيسية من اللواء 56 - كتيبة المظلة الأولى والكتيبة الهجومية الرابعة المحمولة جواً - إلى مقاطعة باكتيا في سفوح التلال شرق مدينة غارديز، والكتيبة الثالثة المحمولة جواً - إلى مقاطعة لوغار، ن.ب. باراكي (سوفلة). الدعم المادي (الغذاء والذخيرة والوقود ومواد التشحيم والملابس) - تم تسليم كل شيء عن طريق البر على طول الطريق كابول (تيبلي ستان) - باراكي (لوغار) - غارديز. وتم تسليم وإرسال الأشخاص، وكذلك بعض البضائع، بواسطة طائرات الهليكوبتر. تم تنفيذ المهمة القتالية على مراحل:
- في الفترة من ديسمبر 1981 حتى منتصف يناير 1982، قاموا بـ "تطهير" القرى الواقعة في سفوح التلال المحيطة بغرديز. تم تحديد الأهداف والغايات على أساس بيانات استخباراتية من الجيش الأربعين وKHAD المحلي. توسع نطاق العمليات القتالية وتركيزها. أصبحت خدمتي أيضًا أكثر تعقيدًا - بعد التطبيق الأول للبيانات الاستخبارية التي نفذتها الكتيبة الرابعة المحمولة جواً في سفوح التلال جنوب مدينة غارديز (بالنسبة لي، كان ذلك تمرينًا تمهيديًا وإيضاحيًا، والذي أصبح معمودية النار بالنسبة لي)، ذهب قائد الكتيبة في إجازة إلى الاتحاد لمدة شهرين وبدأت في القيام بواجبات قائد الكتيبة الرابعة المحمولة جواً.
- في الفترة من 16 إلى 26 يناير 1982، قامت قوات الكتيبة الرابعة المحمولة جواً، جنبًا إلى جنب مع وحدات من فيلق الجيش الثالث التابع لـ DRA وKHAD، بتطهير المناطق على طول طريق حركة أعمدة الإمداد: جارديز - باراكي - فاججان المضيق - قرية محمد آغا وإلى ضواحي كابول.

لن أذكر المستوطنات التي جرت فيها عمليات التطهير. أسمائهم لن تخبرك بأي شيء لكني سأستشهد ببيانات استخبارات الجيش الأربعين التي لدي على خريطة تلك الفترة عن وجود عصابات من المجاهدين في المنطقة الواقعة بين مضيق فاجان والمستوطنة. محمد آغا (على بعد 16 كم فقط من المسار بأكمله): ديرا - 35 شخصًا؛ IPA - 35 شخصًا؛ ديرا - 50 شخصا؛ ديرا-95 شخصا؛ IPA -35 شخصًا؛ IPA -20 شخصًا؛ ايوا - 40 شخصا؛ IPA - 35 شخصًا؛ NFSA - 50 شخصًا؛ ايوا -35 شخصا؛ NSA-70 شخصًا ؛ IPA – 40 شخصًا.


في فبراير 1982، تم تعزيز الكتيبة الرابعة المحمولة جواً من اللواء 56، بسرية استطلاع، وبطارية مدفعية هاوتزر عيار 122 ملم، وفصيلة دبابات، وسرية مهندسين، وفصيلة بطارية صاروخية من طراز BM-21 غراد، إلى جانب الوحدات. من جيش فيلق الجيش الثالث DRA، يشارك في غارتين على طول الممرات الجبلية إلى ممر بيرفالكاتال في منطقة قرية عليخايل وفي منطقة جبل ناراي - وهي منطقة ذات أهمية استراتيجية في تقاطع ثلاثة ممرات جبلية. وتتمثل مهمة كلتا الغارتين في تدمير قواعد عبور المتمردين وتطهير مناطق العصابات واستطلاع المنطقة وفحص الطرق. وكانت هذه الغارات تحضيراً لمشاركة الكتيبة في عملية مهمة ذات أهمية وطنية لتسيير رتل إمداد من كابول إلى إحدى القرى الحدودية. جولجونداي.

منذ 14 مارس 1982، بدأت الكتيبة الرابعة مجوقلة من اللواء 56 معززة بفصيلة بطارية صاروخية وفصيلة دبابات وسرية استطلاع تابعة للواء بالتعاون مع وحدات من الفيلق الثالث بالجيش ولواء القوات الخاصة. بدأ جيش جمهورية الكونغو الديمقراطية العملية تحت حماية أكثر من 300 مركبة تابعة للقافلة الحكومية. كانت هذه واحدة من أصعب المهام التي يجب إكمالها. في ممر جبلي، فإن التحرك على طول مسار مضغوط مقابل كتلة من الصخور، سواء كان طريقًا أو طريقًا ترابيًا، على طول قاع النهر، يمتد لعدة كيلومترات مع وحش حديدي هادر، ولكنه في الأساس عمود إمداد لا حول له ولا قوة، يوفر حماية.

التطوير المحدد لتصرفات الوحدات في أجزاء معينة من الطريق (بناءً على بيانات الاستطلاع)، والتنظيم الجيد للتفاعل والغطاء الناري يضمن سلامة تقدم العمود. بحلول مساء يوم 19 مارس 1982، تم الانتهاء من المهمة التي حددتها قيادة الجيش الأربعين وحكومة DRA - وصل العمود إلى جولجونداي.

وتبين أن المرحلة الأخيرة من هذه العملية - العودة - كانت أكثر تعقيدا ودموية. لقد أدركنا نحن، القادة، أن قرب معسكرات تدريب المتمردين في باكستان، وعدد المتمردين المدربين والموجهين إلى قيادة واحدة، متمردين مسيطر عليهم ومسلحين تسليحاً جيداً، يشكل تهديداً خطيراً لنا. وأكدت ذلك بيانات استخباراتية من الجيش الأربعين. وتوعد قادة المتمردين بتدميرنا جميعاً في هذه الجبال، لتقديم «هدية» إلى سلطات كابول «تكريماً لذكرى ثورة ساور (أبريل)». وانضمت وحدات القوات الخاصة الباكستانية لمساعدة الأرواح. وبالنظر إلى الوضع الحالي، عززت قيادة الجيش الأربعين الغطاء الجوي لوحداتنا، سواء بالمروحيات أو بالطائرات الهجومية. إن الإجراءات المتخذة وشجاعة وإقدام وتفاني الضباط والجنود مكنت من إكمال العملية بنجاح. في 25 مارس 1982، وصلت الكتيبة الرابعة المحمولة جواً إلى نقطة انتشارها الدائمة. يغادر قائد كتيبة الحراسة الرائد ميخائيل كونوفالوف في إجازة ما قبل الأكاديمية في الاتحاد بأمر من قائد اللواء حتى وصول قائد الكتيبة، وأعمل مرة أخرى كقائد للكتيبة الرابعة المحمولة جواً.

في الفترة من 25 مايو إلى 4 يونيو 1982، شاركت الكتيبة الرابعة المحمولة جوًا مع الوحدات الملحقة (RR، ISR، كتيبة المدفعية الثالثة ADN، الفصيلة ZU-23-2) في عملية عسكرية تغطي منطقة واسعة على طول طريق كابول - جرديز - غزنة. . الهدف هو تطهير المنطقة على طول طريق عمود كابول-غزنة، للقضاء على عصابات المتمردين وقواعدهم.

من أجل الشجاعة الشخصية والشجاعة في المعركة، والتنظيم الممتاز والقيادة الماهرة للعمليات العسكرية، مما ساهم في النجاح في تدمير العصابات وفي إنجاز مهمة حكومية مهمة، رشحتني قيادة اللواء لمنح وسام النجمة الحمراء ( البريد السري الصادر للوحدة العسكرية 44585 ( 56 ODSBr) رقم 01055 بتاريخ 21 يونيو 1982). وفقًا لهذا الترشيح للجائزة، لم أتلق هذا الأمر مطلقًا.

عند عودتها إلى PPD، تحتفظ كتيبتنا الرابعة بالمعدات لمدة عشرة أيام، ويتم إعادة تجهيزها بالذخيرة والغذاء والماء، وتنتقل إلى مقاطعة لوجار - إلى منطقة مسؤولية الكتيبة الثالثة المحمولة جواً التابعة لقوات الكتيبة الثالثة المحمولة جواً. لواء الحرس 56 المحمول جواً، حيث في الفترة من 17 إلى 24 يونيو 1982، بالتعاون مع الكتيبة الثالثة المحمولة جواً، RR، ريباتر، بطارية المدفعية الثانية لقسم مدفعية هاوتزر من اللواء 56 ووحدات من الفرقة 103 المحمولة جواً، نشارك في العملية العسكرية للجيش الأربعين في المنطقة الوسطى – المناطق المحيطة بكابول وخضرة أنهار لوكر ومحمد آغا وبركي – باراك والسفوح باتجاه الكحيل. أنا بالفعل أتصرف بشكل مباشر كرئيس أركان الكتيبة الرابعة المحمولة جواً، ليحل محل السيد كونوفالوف كقائد كتيبة، الرائد فلاديمير مختاروفيتش روستاموف وصل من الاتحاد، وخلال هذه العملية يخضع لـ "معمودية النار".


استطراد بسيط عن خريجي BVOKU المجيد في لواء الحرس السادس والخمسين المتخصص: من عام 1979 إلى ديسمبر 1981، كان قائد PDB الأول هو فيدور كاستريولين، الحائز على وسام الراية الحمراء والنجمة الحمراء، خريج الشركة الخامسة من KB BVOKU الثاني العقيد إن إف كوستين - الخريج السابع والثلاثون عام 1970 - زميلي في الفصل. بعد F.Kastryulin، كانت كتيبة المظليين الأولى بقيادة فيكتور شليوبكين - خريج BVOKU الثامن والثلاثين في عام 1971. والآن وصل خريج آخر من BVOKU، زميلي، خريج الدفعة السابعة والثلاثين من خريجي عام 1970، فلاديمير روستاموف، كقائد للـ DShB الرابع. كان يقود مجموعة الاستطلاع التابعة للجيش الأربعين الرائد أوليغ بوغروف خريج BVOKU. الخريج الخامس من BVOKU للفترة 1979 – 1983. في الحرس 56. أصبح DShBr مؤلف هذه المذكرات. بعد عام 1983، قاتل خريجو BVOKU في اللواء: ملازم أول في الحرس فاليري إيونين، وملازم أول في الحرس أفكان حسينوف، وملازم أول في الحرس تماز تشادونيلي - خريجو عام 1984 (خدم الثلاثة في الكتيبة الثالثة المحمولة جواً والثلاثة في شركة الاعتداء المحمولة جواً الثامنة) ; المقدم في الحرس ألكسندر زوبكوف، خريج عام 1970. هكذا التقى خريجو مدرسة باكو للتعليم والتدريب العسكري العالي عند "مفترق طرق الحرب"!

العودة إلى عملية يونيو 1982 في المنطقة الوسطى. وكانت العملية واسعة النطاق، ولكنها غير فعالة. غادرت العصابات ببساطة المحافظة إلى الجبال مقدما، دون تكبد أي خسائر، وبالفعل في أوائل يوليو، في منطقة مسؤولية الكتيبة الثالثة، شنت هجمات على الحراس، على قوافل البضائع، وتلغيم أجزاء من الطريق وأصبح القصف على موقع الكتيبة مستمراً. وأثناء تنفيذ المعطيات الاستخبارية تم تفجير سيارة قائد الكتيبة 3 وأصيب هو نفسه وتم نقله إلى أحد مستشفيات الاتحاد. وبعد أسبوع، في معركة ليلية ثقيلة، عند اعتراض قافلة المتمردين بالأسلحة، تكبدت الشركة الثامنة من الكتيبة الثالثة خسائر فادحة. في مثل هذا الوضع الصعب، بأمر قائد منطقة تركستان العسكرية رقم 0182 بتاريخ 10 يوليو 1982، تم تعييني في منصب قائد الكتيبة الثالثة المحمولة جواً من لواء الحرس المحمول جواً رقم 56 في القرية. (باراكي في مقاطعة لوغار).


كان الأمر صعباً بشكل خاص على الكتائب المتمركزة في جلال آباد وأسد آباد وبراكي وغزنة. وظل الوضع المتوتر قائما طوال السنوات التسع."- من مذكرات قائد الجيش الأربعين بي في جروموف.

الكتيبة الموجودة في براكي هي كتيبة الهجوم الجوي الثالثة التابعة للواء 56 من الحرس الخاص المحمول جواً. لم يكن علي أن أبدأ عملي من الصفر - فالضباط وضباط الصف كانوا من ذوي الخبرة، ويعرفون الوضع في المحافظة، ولديهم خبرة كافية في إجراء العمليات القتالية. وتتمثل المهمة الرئيسية للكتيبة في حراسة الأعمدة المارة على طول مسافة 36 كيلومترا عبر مقاطعة لوغار من كابول إلى غارديز، والعودة من غارديز إلى كابول. ونظراً لتكثيف نشاط العصابات، كان لزاماً علينا أن نغير أسلوبنا في حماية الأرتال. وبعد دراسة عملية شاملة لملامح الطريق وأماكن الهجمات الأكثر تكرارا على القوافل، وبناء على اقتراحات الضباط، قمت بإجراء تغييرات على خطط تفاعل الشركات عند مرافقة القوافل. تم تأكيد القرارات المتخذة في الأوامر. وجدنا حلولاً جديدة في استخدام المدفعية المخصصة للكتيبة، حيث تم تحديد واستهداف أماكن كمائن الدوشمان في المساحات الخضراء على طول مسار الأرتال على مدى إطلاق مدافع الهاوتزر عيار 122 ملم من مواقع إطلاق النار المتواجدة بجوار PPD للكتيبة، استخدمت خيار فصل مدفعين أو مدفعين عن بطارية المدفعية لمجموعة مدفعية متنقلة مع المعدات على طول طريق OP، وبالتالي مضاعفة نطاق الدعم الأمني ​​المتاح لقائد الكتيبة بالمدفعية.

مع حصول وحدات الكتيبة على بنادق هجومية مع قاذفات قنابل يدوية تحت الماسورة، قاموا بإنشاء وتدريب مجموعات مناورة راجلة مسلحة بـ AKMS بقاذفات قنابل يدوية، أي أنهم استخدموا القدرات الفتاكة الأكثر قوة للسلاح. كانت هناك خيارات أخرى لتعزيز القوة النارية لحراس الأعمدة القتالية، ووجدوا تطبيقًا عمليًا.

توسيع الاتصالات مع السلطات الأفغانية المحلية، تساراندوي وKHAD. ناقشنا خيارات التفاعل في حالة وقوع هجوم للمتمردين وأقمنا اتصالاً لاسلكيًا مستمرًا. وبمبادرة مني قام المحافظ بتنظيم لقاء مع وجهاء القرى الواقعة على طول طريق الأرتال، وكانت نتيجته إبرام اتفاق سلام بشأن الوقف المتبادل للقصف، ووقف تعدين الطريق، وتطهير الطريق، ووقف إطلاق النار. تقديم المساعدة للمزارعين بالمعدات العسكرية خلال عملية التنظيف السنوية لنظام قناة الري، وتخصيص شاحنة أفضل التقنيات المتاحة للسكان المحليين للعمل في المناطق المشتبه في أنها ملغومة.


لقد أنشأت علاقات ودية مع ضباط مجموعة GRU المتمركزة في PPD التابعة للكتيبة - وبدأت في تلقي معلومات استخباراتية عن مقاطعة لوغار والمناطق الحدودية بشكل مباشر. كما استفاد من معرفة ضباط المخابرات الجيدة بزعماء العصابات، حيث أصبح من الممكن التنبؤ بأفعالهم، وبالتالي الوضع في المحافظة.

في الوقت نفسه، تم أيضًا حل المشكلات اليومية في PPD. تم تركيب محطة كهرباء وظهرت الكهرباء في كل ثكنة. لقد حفرنا بئرين عميقين وأصبح لدينا الآن مياه الشرب الخاصة بنا. نعم، ليس للشرب فقط، بل للطبخ والغسيل والغسل والاستحمام أيضًا. تحسنت الظروف المعيشية في الكتيبة بشكل ملحوظ. وكان الخبز الذي خبزه خبازون كتيبتنا مشهورًا بجودته وطعمه في جميع أنحاء اللواء بأكمله، وكان رغيف الخبز يعتبر هدية جديرة بالاهتمام.

وفيما يتعلق بملء الوحدات بالمجندين الشباب، منحت قيادة اللواء حق الاختيار، وقمت بالتجنيد من المتطوعين. وأخبر من وصلوا إلى اللواء عن كل الصعوبات والمصاعب وصعوبات وخصوصيات الخدمة في الكتيبة عمل قتالي حقيقي للرجال. وبطبيعة الحال، ذكرت أيضا الجوائز. لقد قام دائمًا بتجنيد العدد المطلوب من الجنود الشباب (المتطوعين).

كل هذه التغييرات في حياة الكتيبة وتصرفاتها جاءت بالتوازي مع تنفيذ المهمة القتالية الرئيسية المتمثلة في حماية ومرافقة الأعمدة في منطقة مسؤولية الوحدة. لكن التغييرات الإيجابية ظهرت على الفور ولفترة طويلة. لم يتم تفجير أي مركبة من الأعمدة المارة، ولم يتم حرق دبابة واحدة، ولم يُقتل شخص واحد، ومرت جميع البضائع والمعدات عبر منطقة مسؤولية الكتيبة بسلامة وسليمة. هل أصبحت الهجمات الروحية أقل شيوعًا؟ لا! في كثير من الأحيان، أكثر تعقيدا، وأكثر غضبا. لكن الكتيبة بالنيران وإجراءات الأفراد المختصة لم تسمح للعصابات بالاقتراب من الأعمدة ، وصدت الهجمات بنكران الذات ومهارة ، وفي أسوأ الظروف ، أخذت النار على عاتقها. تصرف الحرس بجرأة وثقة وحسم، وأظهر أفضل الصفات الإنسانية - المساعدة المتبادلة، والشعور العالي بالصداقة الحميمة. وكان عدد الضباط والرقباء والجنود الذين حصلوا على الأوسمة والميداليات أكبر بكثير من الكتيبتين في جارديز.

في مارس 1983، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "للعمليات القتالية الناجحة للكتيبة، ونتيجة لذلك تم إلحاق أضرار جسيمة بتشكيلات قطاع الطرق وإنجاز وحدات التسليم لمهمة الدولة" "تم ضمان الجيش الأربعين،" حصلت على وسام النجمة الحمراء.

كان ذلك في عام 1983، عامي الثاني في أفغانستان. كل ما كتبته أعلاه لم يتغير بعد حصولي على الأمر، بل زاد، ما كان بحاجة إليه تم إصلاحه، وما لم يكن بحاجة إليه تم حذفه. على سبيل المثال، فيما يتعلق بمسألة التسلح، قام قائد السرية السابعة، الكابتن ن. ديتيوك، أثناء وجوده في الشركة في كابول، بمساعدة شقيقه، طيار مروحية، بتثبيت مجموعة من الأدلة للممرضات من طائرة هليكوبتر على بي تي آر-70. تمت إزالة التحكم في إطلاق NURS داخل ناقلة الجنود المدرعة. زادت القوة النارية للمركبة القتالية بشكل ملحوظ. ربما كان من الممكن أن يكون هذا التعديل التحديثي قد ترسخ في ظروف الاستخدام الأخرى، لكن أرواحنا نصبت كمائن في المساحات الخضراء... وقد تم تصميم الممرضات بطريقة تنفجر عند أدنى ضربة للمصهر الموجود في جزء الرأس؛ لا تطير أبعد من الفروع الأولى للأشجار أو الشجيرات. وعليه، لم نحصل على النتيجة المتوقعة وهي هزيمة أفراد العدو في عمق الخضرة. لكن المفاوضات وإبرام السلام بيننا وبين الحكماء قد تطور. لقد وافقوا على الهدنة عن طيب خاطر ونفذوها بصرامة، خاصة خلال أشهر النمو والنضج وحصاد القمح على أراضيهم. ذات مرة حدث أن لغمًا كان مزروعًا على الطريق لحظة مرور العمود انفجر حتى قبل اقتراب خبراء المتفجرات الذين كانوا يسيرون أمام العمود، ولا أعرف ماذا حدث، ربما بعد أن علم الكبار بالأمر زرعوا اللغم وأجبروا عامل المنجم على إزالته حتى لا يتم انتهاك كلمتهم بشأن الهدنة.


وواصلت الكتيبة إكمال مهمتها بنجاح. كنا نقوم بمهام مرافقة قتالية كل يومين - التقينا بالقافلة من اتجاه كابول في محمدكا (مستوطنة محمد آغا)، ورافقناها إلى باراكي، وسلمناها إلى حراس غارديز من اللواء 56 المحمول جواً، في أغلب الأحيان. كان هذا هو أول PDR تحت قيادة ملازم أول في الحرس سيرجي جيليسيف، ثم يغادر العمود إلى جارديز. يوم لتفريغ. في اليوم الثالث - في طريق العودة. وهذا يعني وضع وحدات في حالة حراسة، وفحص الطريق بواسطة خبراء المتفجرات، واستقبال القافلة من حراس جارديز ومرافقتها إلى محمدكا. ثم يتم نقلهم إلى حراس كابول، وعادة ما كانوا مظليين من الفرقة 103 المحمولة جواً بالحرس، من سكان فيتيبسك.

يونيو 1983 تم نصب كمين لطابور صغير يضم أفرادًا وطعامًا وذخيرة برئاستي... على بعد 12 كيلومترًا فقط من جارديز، قبل ممر تيرا. لكن الكمين هو كمين... عامل المفاجأة، إطلاق طلقات متزامنة من قاذفات القنابل اليدوية على كل مركبة، يستهدف قناصًا يطلق النار على كل ما يتحرك في المركبات. أرادت الأرواح أن "تطحننا" فوق الصخور وتحرقنا. إذن، مروراً بتدريبات المتدربين... كانت هناك عصابة مكونة من 600 شخص تمر في طريقها من معسكر تدريب في باكستان! تلقى ضباط المخابرات في وقت لاحق مثل هذه المعلومات عنهم من عملائهم، الذين قالوا أيضًا إننا محظوظون لأننا تعرضنا للمس "بشكل عابر"، وأننا: "تبين أننا كنا صعبين الكسر، وأن المساعدة وصلت من غارديز في الوقت، في أسوأ السيناريوهات - صحوة للجميع! في هذه المعركة أصبت بشظية.

للشجاعة والشجاعة التي ظهرت في أداء الواجب العسكري في ظروف تنطوي على خطر على الحياة، في يونيو 1983، رشحني قائد اللواء لوسام النجمة الحمراء. هذا هو وسام النجمة الحمراء الثاني الذي أتلقاه.

في ديسمبر 1983، وصل "بديل" حارسي، الرائد فيكتور فوروبيوف. أسلم الكتيبة له ولبريست. إلى اللواء 38 من الحرس الخاص المحمول جواً.

عبرت عتبة منزلي في 31 ديسمبر الساعة 16:00، والتي أصبحت مفاجأة سارة لأحبائي في العام الجديد؛ وكانت عائلتي تنتظرني في المنزل في بريست - زوجتي ليوبوف أنتونوفنا، وابنتي أليونكا وابني ساشا. وهكذا اتضح أننا احتفلنا بالعام الجديد 1984، عامنا السلمي بعد الحرب، مع جميع أفراد الأسرة!

في ختام قصتي، سأشير إلى الجنود وضباط الصف والضباط الذين أتيحت لي الفرصة للقتال جنبًا إلى جنب. وجد الناس أنفسهم في ظروف قتالية، وخاطروا بحياتهم، ولكن بسبب الشعور بالوطنية والأممية المميزة للأفراد العسكريين في ذلك الوقت، فقد أظهروا أمثلة على الشجاعة والتفاني والمساعدة المتبادلة وغيرها من الصفات الإنسانية الأكثر إيجابية. سأحاول التحدث عن هذا في الجزء الثاني من مذكراتي عن خدمتي لمدة عامين كجزء من الوحدة المحدودة للقوات السوفيتية في جمهورية أفغانستان الديمقراطية.

الصور مقدمة من ألكسندر أندريفيتش إيلتشينكو

يقع لواء الهجوم الجوي الأسطوري رقم 56 للحرس المنفصل في مدينة كاميشين بمنطقة فولغوجراد. للوحدة العسكرية عنوانان رسميان، من بينهما أسماء عامية: “الأسطح الحمراء والرمادية”. تأتي الأسماء من لون الثكنات الرئيسية التي يعيش فيها جنود الفرقة 56 المحمولة جوا.

معلومات تاريخية

نشأ التشكيل في عام 1943 وله تاريخ مجيد خلال الحرب الوطنية. تميز الجنود بشكل خاص أثناء تحرير المدن المجرية من الغزاة الألمان. شاركت أجزاء من المظليين في العبور الشهير لحدود تشيكوسلوفاكيا.

وكان لا غنى عن الجنود في أفغانستان، حيث يقومون بواجبهم الدولي. كما قدموا المساعدة لجنود المشاة أثناء المعارك في الشيشان. تم النشر الدائم في كاميشين في عام 1998.

ومن المثير للاهتمام أن قاعدة تشكيل الجزء مثيرة للإعجاب للغاية. في هذا الموقع كان يقع KKVSKU الشهير - مؤسسة التعليم العالي العسكرية حيث تم تدريب الضباط. لسوء الحظ، تم حل الجامعة، وتم نقل الموظفين إلى معاهد توجلياتي وسانت بطرسبرغ.

تكوين الجزء

بعد الحرب الوطنية العظمى، تم سحب الوحدات من المجر وتمركزت بالقرب من بودابست. بدءًا من عام 1946، كان الموقع الرئيسي هو مدينة تولا، وأصبحت الوحدة جزءًا من فيلق فيينا الثامن والثلاثين المحمول جواً. ولكن بالفعل في عام 1953، تم حل الجيش المحمول جوا بالكامل.

تم قبول الأفراد في فوج المظليين رقم 137 للحرس المتمركز في ريازان. وشارك الجنود في مساعدة سكان طشقند بعد الزلزال، وكانوا أيضًا ضامنين للأمن أثناء الاضطرابات المدنية.

فقط في عام 1997 تم تنظيم لواء الهجوم الجوي رقم 56 وإعادة انتشاره في مدينة كاميشين. منذ عام 2010، تمت تسمية الوحدة على اسم وسام كوتوزوف ووسام الحرب الوطنية.

الغرض من الجزء

والغرض الرئيسي للكتيبة 56 المحمولة جوا في كاميشين هو تشكيل احتياطي عسكري من المظليين المدربين الجاهزين للهبوط في منطقة القتال. وبموجب مرسوم من وزير الدفاع، لتعزيز الحركة، يتم نقل بعضها إلى معدات السيارات.

ومن المتوقع أن تقوم طائرات الهليكوبتر بنقل الجنود، وهم مسلحون بالكامل ومجهزون بالمظلات. المعدات العسكرية تتحرك تحت قوتها الخاصة. ومع ذلك، بمساعدة طائرات الهليكوبتر الثقيلة، يمكن نقلها من الجو. ولتحقيق ذلك، يتم إجراء التمارين بانتظام مع رحلات ميدانية شهرية.

تم إجراء آخر الاختبارات واسعة النطاق في عام 2008، عندما تم نقل مدافع الهاوتزر ومركبات GAZ جواً.

مآثر مجيدة للموظفين

وفي عام 1999، قام الجنود على الحدود الروسية مع جورجيا بتأمين حماية الأراضي الشيشانية. وقام المظليون، بعد أن هبطوا من الجو، بإغلاق الممرات والممرات الجبلية بالكامل. لقد فشلت العصابات تمامًا في محاولاتها لتجاوز المقاتلين والهجوم من الجانب الجورجي. تم ترشيح العديد من الجنود لجوائز، وخاصة المظليين منعوا إراقة الدماء الجماعية على الحدود.

حصل ثلاثة جنود من اللواء 56 المحمول جواً على لقب بطل الاتحاد الروسي للبطولة والشجاعة التي أظهروها خلال العمل العسكري.

جوائز مستحقة

خلال تاريخها المجيد، تلقت الوحدة العديد من الجوائز، سواء للأفراد أو للأسلحة المشتركة. ومن بين تلك الأمور ذات الأهمية الخاصة ما يلي:

  1. راية معركة الحراس.
  2. وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى.
  3. وسام كوتوزوف من الدرجة الثانية.
  4. وسام الراية الحمراء.
  5. شكر وتقدير للقائد الأعلى.

حصل أفراد الوحدة العسكريون على العديد من الجوائز لمشاركتهم في الحملة الشيشانية والخدمة في أفغانستان.

الخدمة اليوم

اليوم، تشارك الكتيبة 56 المحمولة جوا في تدريب الجنود الذين يخضعون للخدمة العسكرية، وهم يخضعون لها أيضا هنا بموجب عقد. بالإضافة إلى التدريب البدني الممتاز الذي يجب أن يتمتع به المظلي، يتم تدريب الأفراد على مهارات أخرى. ولهذا الغرض، يتم تنظيم الرحلات بانتظام إلى ساحة التدريب، حيث تقام التدريبات القتالية في ظروف ميدانية قريبة من الظروف العسكرية.

خلال هذا الوقت، يعيش الجنود في خيام، ويقدمون وجبات الطعام بمفردهم، ويتم تزويدهم بحصص يومية خلال الرحلات الميدانية. ووفقا للعسكريين، فإن الطعام غني بالسعرات الحرارية ومتنوع ولذيذ. وفي أيام العطلات، يتناول المقاتلون الشوكولاتة والمعجنات وحتى الشواء.

يفتخر معظم الجنود الذين خدموا في كاميشين بأنهم ينتمون إلى القوات المحمولة جواً. يقوم اللواء 56 المحمول جواً بتدريب المظليين، وبالتالي فإن البرنامج الإلزامي يشمل القفز بالمظلات. وهذا ينطوي على القفز من طائرة هليكوبتر وطائرة. يحصل العمال المتعاقدون الذين يكملون برنامج القفز على دفعة إضافية لرواتبهم.

الظروف المعيشية

يتم توفير ثكنات مريحة للإقامة. يتم فصل المجندين الذين يخضعون "لدورة المقاتل الشاب" عن "القدامى" لتجنب الصراعات المحتملة. ثم يتم الجمع بينهما.

يتم وضع الجنود في مقصورات مصممة لأربعة أشخاص. يقع الدش مباشرة في المبنى أو على الأرض. ويوجد حمام في كل كابينة. تحتوي الغرفة القياسية على أسرّة بطابقين وطاولات بجانب السرير وخزانة ملابس ومكتب.

يتم تقديم وجبات الطعام في غرفة الطعام، حيث يكون الطهاة موظفين مدنيين. من أجل راحة الجنود، يوجد متجر صغير في المنطقة، ومع ذلك، وفقا للمراجعات، فإن تكلفة المنتجات أعلى قليلا مما كانت عليه في منافذ البيع بالتجزئة في المدينة.

معلومات لأولياء أمور المجندين

عند تجهيز الطرود تذكر أنه يمنع وضع أي أدوية بداخلها. سيتم أخذهم بعيدًا أثناء التفتيش. ومع ذلك، بشهادة الطبيب، يُسمح باستخدام جهاز الاستنشاق. إذا كانت هناك حاجة للفيتامينات، يتم إعطاؤها إلى المكتب الطبي، ويستلمها الجندي من الطبيب.

يجوز للجندي الاحتفاظ بالهاتف إذا لم يسيء استخدامه. لن يسلب أحد وسيلة اتصال إذا استخدمها فقط في أوقات فراغه. يوصى بكتابة رسائل للجندي، وكلما أمكن ذلك، يتصل الجنود أنفسهم بأقاربهم.

ومع ذلك، إذا تم أخذ الهاتف بعيدًا، فسيتم إصداره في يوم عطلة مرة واحدة في الأسبوع. في حالة الاشتباه في الاستخدام غير المصرح به للهاتف المحمول، يتم استدعاء الجندي من قبل القائد، ويتم مصادرة جهاز الاتصال حتى نهاية الإجراءات.

لا يجوز للمجندين الذهاب في إجازة إلا مع والديهم، بالاتفاق مع قائدهم. يمكن للزوجات القانونيات الحصول على إذن. لن تتمكن من الخروج مع فتاة.

حلف

كما هو الحال في أي وحدة، يؤدي جهاز DSB السادس والخمسون قسمًا احتفاليًا للمجندين. ومن أجل راحة الأقارب، تم توقيت الحدث ليتزامن مع عطلة نهاية الأسبوع في الصباح.

بعد أداء اليمين، يمكنك الحصول على إجازة. إذا جاء والدا المجند من بعيد، فيمكنك التفاوض مع القائد بشأن عطلة نهاية الأسبوع، حتى يوم الثلاثاء.

عنوان الجزء

56 DShB في Kamyshin له عنوان مزدوج. وتقع الوحدة الرئيسية للقوات المحمولة جواً في "الأسطح الرمادية" بالشارع. جوروخوفسكايا. بالنسبة للشحنات البريدية، العنوان المستخدم هو: Kamyshin-10، الوحدة العسكرية 74507.

تقع وحدات RKhBZ في الشارع. بتروفسكايا. بالنسبة للمواد البريدية، يتم استخدام العنوان التالي: 403871 منطقة فولغوغراد، كاميشين-1، بعد الراحة.

يقع Kamyshin بين مدينتي فولغوغراد وساراتوف. لا يوجد مطار، تنطلق القطارات من موسكو فقط. من الأسهل الوصول إلى المدينة بالحافلة. يركضون بانتظام من فولغوغراد وساراتوف.

التطوير التنظيمي والبناء

ينشأ وسام الحرس المنفصل رقم 56 للحرب الوطنية، من الدرجة الأولى، لواء دون القوزاق للهجوم الجوي من فوج الإنزال الجوي للحرس رقم 351، الذي تم تشكيله في الفترة من 3 يونيو إلى 28 يوليو 1946 على أساس وحدات من أفواج بنادق الحرس 351 و355. وفيلق فيينا الثامن والثلاثين المحمول جواً، والذي أصبح جزءًا من الفرقة 106 المحمولة جواً بالحرس.
حددت العطلة السنوية للواء تاريخ تشكيل فوج بنادق الحرس 351 - 5 يناير 1945.
في عام 1949، تم تغيير اسم فوج الإنزال الجوي للحرس رقم 351 إلى فوج المظلة رقم 351 للحرس.
في عام 1960، تم نقل فوج المظليين رقم 351 بالحرس من فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 106 إلى فرقة الحرس المحمولة جواً رقم 105.
في عام 1979، أعيد تنظيم فوج المظليين رقم 351 التابع للحرس ليصبح لواء الحرس الجوي المنفصل رقم 56.
في عام 1989، أعيد تنظيم وسام الحرس المنفصل السادس والخمسين للحرب الوطنية، من الدرجة الأولى، لواء الاعتداء المحمول جواً إلى لواء الحرس المنفصل رقم 56 للحرب الوطنية، الدرجة الأولى، اللواء المحمول جواً.
في عام 1997، أعيد تشكيل وسام الحرس المنفصل السادس والخمسين للحرب الوطنية، الدرجة الأولى، لواء دون القوزاق المحمول جواً ليصبح وسام الحرس السادس والخمسين للحرب الوطنية، الدرجة الأولى، فوج دون القوزاق للهجوم الجوي، والذي أصبح جزءًا من الحرس العشرين. قسم البندقية الآلية.
في عام 2009، أعيد تنظيم وسام الحرس السادس والخمسين للحرب الوطنية، من الدرجة الأولى، فوج دون القوزاق للهجوم الجوي إلى وسام الحرس المنفصل السادس والخمسين للحرب الوطنية، من الدرجة الأولى، لواء دون القوزاق للهجوم الجوي.
في 1 يوليو 2010، أعيد تنظيمها لتصبح وسام الحرس المنفصل رقم 56 للحرب الوطنية، من الدرجة الأولى، لواء دون القوزاق المحمول جواً (خفيف).

ثانيا. المشاركة في الحملات والمعارك والعمليات

في الفترة من 20 إلى 25 فبراير 1945، تم نقل فوج بنادق الحرس رقم 351 كجزء من فرقة بنادق الحرس رقم 106 التابعة لفيلق بنادق الحرس الثامن والثلاثين إلى المجر، حيث قاتل كجزء من جيش الحرس التاسع التابع للجبهة الأوكرانية الثالثة.
في 30 مارس 1945، أثناء ملاحقة وحدات العدو المنسحبة، عبر الفوج الحدود النمساوية المجرية. يتصرف على الجانب الأيسر من الفيلق، بالتعاون مع أجزاء أخرى من الفيلق، استولى على عدة مدن وشارك في المعارك للاستيلاء على عاصمة النمسا، مدينة فيينا.
في 23 أبريل 1945، تم استبدال الفوج بوحدات من جيش الحرس الرابع وتم إرساله للراحة في ضواحي فيينا.
في 5 مايو 1945، دخل الفوج تشيكوسلوفاكيا بمسيرة قسرية وشارك في تطويق وهزيمة مجموعة كبيرة من الألمان.
في 11 مايو 1945، وصل الفوج إلى ضفة نهر فلتافا (تشيكوسلوفاكيا)، حيث التقى بالقوات الأمريكية. هنا انتهى المسار القتالي للوحدة في الحرب الوطنية العظمى.
خلال القتال، قتل الفوج 1956، وأسر 633 جنديًا وضابطًا معاديًا، ودمر 26 دبابة، و255 مدفعًا ذاتيًا ومدفعًا من عيارات مختلفة، و11 ناقلة جند مدرعة، وطائرة واحدة، و18 مركبة معادية. وتم الاستيلاء على 10 دبابات و16 مدفعًا ذاتيًا ومدافعًا من مختلف العيارات و3 طائرات و4 ناقلات جند مدرعة و115 مركبة و37 مستودعًا للمعدات العسكرية.
ومن يونيو 1945 إلى نوفمبر 1979 لم يشارك الفوج (اللواء) في حملات أو معارك أو عمليات.
فتح عام 1979 صفحة جديدة في المسار العسكري للتشكيل: دخلت القوات السوفيتية أفغانستان لتقديم المساعدة العسكرية للحكومة الأفغانية في الحرب ضد العصابات المتمردة.
في 28 ديسمبر 1979، تم إدخال لواء كتيبة المشاة الرابعة كجزء من الجيش الأربعين إلى أفغانستان بمهمة الحراسة والدفاع عن ممر سالانج ونفق سالانج الصومالي لضمان تقدم القوات السوفيتية إلى المناطق الجنوبية من أفغانستان. .
وفي يناير 1980، تم إدخال اللواء بأكمله إلى أفغانستان. وتتمركز بالقرب من مدينة قندوز، وتقوم بعمليات قتالية في جميع أنحاء أفغانستان.

خلال الفترة من يناير 1980 إلى ديسمبر 1981، تم تدمير حوالي 3000 متمرد و3 بنادق و6 مدافع هاون و12 مركبة و44 علبة حبوب أثناء القتال. تم القبض على أكثر من 400 متمرد، وتم القبض على أكثر من 600 وحدة بندقية.
من 1 ديسمبر إلى 5 ديسمبر 1981، تم إعادة انتشار اللواء إلى منطقة مدينة غارديز، حيث واصل القيام بعمليات قتالية في جميع أنحاء أفغانستان.
خلال الفترة من يناير 1982 إلى يونيو 1988، أثناء القتال، نحو 10 آلاف متمرد، وأكثر من 40 منطقة محصنة ونقطة قوة، وأكثر من 200 مدفع وقاذفة صواريخ وقذائف هاون، و47 عربة، و83 علبة حبوب، و208 مستودعات للمعدات العسكرية، و45 كرفان. . تم القبض على أكثر من 1000 متمرد، وتم الاستيلاء على أكثر من 1200 قطعة سلاح صغيرة وقاذفة قنابل يدوية، وحوالي 40 بندقية ومدافع هاون، و7 مركبات، ودبابتين، و85 مستودعًا بالمعدات العسكرية.
وفي الفترة من 12 إلى 14 يونيو 1988 عاد اللواء إلى وطنه بعد قيامه بواجبه الدولي.
لإنجاز المهام القتالية بنجاح، تم منح العديد من المظليين جوائز حكومية من قبل الحكومة السوفيتية وقيادة جمهورية أفغانستان، وحصل قائد سرية المظلات التابعة للحرس، الملازم أول سيرجي بافلوفيتش كوزلوف، على لقب بطل الاتحاد السوفييتي.
ومن يوليو 1988 إلى ديسمبر 1989 لم يشارك اللواء في حملات أو معارك أو عمليات.
خلال عام 1990، نفذ اللواء مهام خاصة في حالة الطوارئ: من 12 يناير إلى 26 مارس - للحفاظ على النظام في مدن باكو ومغري ولنكوران وكوردامير في جمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفياتية؛ من 5 يونيو إلى 21 أغسطس - للحفاظ على النظام في مدينة أوزغن، جمهورية قيرغيزستان الاشتراكية السوفياتية.
ومن سبتمبر 1990 إلى نوفمبر 1994 لم يشارك اللواء في حملات أو معارك أو عمليات.
في الفترة من 11 ديسمبر 1994 إلى 25 أكتوبر 1996، قامت مجموعة الكتيبة التكتيكية التابعة للواء بمهام قتالية لاستعادة النظام الدستوري في جمهورية الشيشان.
ومن نوفمبر 1996 إلى يوليو 1999 لم يشارك اللواء (الفوج) في حملات أو معارك أو عمليات.
في الفترة من أغسطس 1999 إلى يونيو 2000، قام الفوج، ومن يونيو 2000 إلى نوفمبر 2004، قامت مجموعة الكتيبة التكتيكية التابعة للفوج بمهام قتالية خلال عملية مكافحة الإرهاب في جمهورية الشيشان.
للشجاعة والبطولة التي ظهرت خلال المهام القتالية، تم منح ثلاثة جنود من الوحدة لقب بطل الاتحاد الروسي:
قائد فرقة الاستطلاع التابعة للحرس الرقيب فورنوفسكوي يوري فاسيليفيتش (بعد وفاته) ؛
نائب قائد كتيبة المظليين للحرس الرائد ألكسندر ليونيدوفيتش تشيريبانوف ؛
قائد سرية الاستطلاع التابعة للحرس الكابتن سيرجي فاسيليفيتش بيتروف.
ومنذ نوفمبر 2004 وحتى الوقت الحاضر لم يشارك الفوج (اللواء) في حملات أو معارك أو عمليات.

ثالثا. الجوائز والتكريمات

تم الاحتفاظ باسم "الحرس"، الذي تم تعيينه سابقًا لفوج البندقية 351، عندما أعيد تنظيمه إلى فوج الهبوط 351 المحمول جواً، لهذا الفوج.
بأمر من القائد الأعلى للقوات البرية رقم 034 بتاريخ 21 نوفمبر 1984، حصل اللواء على راية التحدي الحمراء من المجلس العسكري للقوات البرية لنتائجه العالية في التدريب القتالي والسياسي وتعزيز القدرات العسكرية. تأديب.
بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 4 مايو 1985، للخدمات الجليلة في الدفاع المسلح عن الوطن الأم الاشتراكي، والنجاح في التدريب القتالي والسياسي، وفيما يتعلق بالذكرى الأربعين للنصر في الحرب الوطنية العظمى 1941-1945، حصل اللواء على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى.
بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 0139 بتاريخ 11 يوليو 1990، تم منح اللواء راية وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للشجاعة والبسالة العسكرية التي أظهرتها في تنفيذ مهام الحكومة السوفيتية ووزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. دفاع.
بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي رقم 353-17 المؤرخ 22 أبريل 1994، تم تسمية اللواء باسم دون قوزاق.

رابعا. تغييرات الخلع

من يناير إلى مارس 1945 - محطة مترو Starye Dorogi في جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية (المنطقة العسكرية البيلاروسية).
من مارس إلى يونيو 1945 - بيسيك، تشيكوسلوفاكيا.
من يونيو 1945 إلى يناير 1946 - بودابست، المجر.
من مارس إلى مايو 1946 – تيكوفو (معسكر أوبولسونوفو)، منطقة إيفانوفو (منطقة موسكو العسكرية).
من مايو إلى أكتوبر 1946 - معسكر تسنيتسكوي بمنطقة تولا (منطقة موسكو العسكرية).
من أكتوبر 1946 إلى أغسطس 1960 - إفريموف، منطقة تولا (منطقة موسكو العسكرية).
من أغسطس 1960 إلى ديسمبر 1979 - تشيرشيك، منطقة طشقند، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية (منطقة تركستان العسكرية).
من ديسمبر 1979 إلى يناير 1980 - مطار كوكاتي، منطقة جاركورغان، منطقة سورخان-داريا، جمهورية أوزبكستان الاشتراكية السوفياتية (الجيش الأربعين).
من يناير 1980 إلى ديسمبر 1981 - مطار قندوز، DRA (الجيش الأربعين).
من ديسمبر 1981 إلى يونيو 1988 - جارديز، DRA (الجيش الأربعون).
من يونيو 1988 إلى أكتوبر 1992 - مدينة يولوتان، منطقة ماري في جمهورية تركمانستان الاشتراكية السوفياتية (منطقة تركستان العسكرية، القوات المحمولة جواً).
من أكتوبر 1992 إلى يونيو 1993 - الفن. زيلينشوكسكايا، قراتشاي-شركيسيا (VDV).
من يونيو 1993 إلى أغسطس 1998 - فولجودونسك، منطقة روستوف (القوات المحمولة جواً، منطقة شمال القوقاز العسكرية).
من أغسطس 1998 إلى الوقت الحاضر - كاميشين، منطقة فولغوجراد (منطقة شمال القوقاز العسكرية).

الغرض الرئيسي من لواء الهجوم الخفيف المحمول جواً هو احتياطي الأسلحة المشترك. ولزيادة القدرة على الحركة وسرعة الحركة، تم إعادة تجهيز الفريق بالكامل بمعدات السيارات. الطريقة الرئيسية للحركة هي نقل الأفراد والأسلحة الخفيفة عن طريق الجو (المروحيات)، بينما تصل المعدات بقوتها الخاصة. إذا كان هناك عدد كاف من طائرات الهليكوبتر الثقيلة، فمن الممكن أيضًا نقل المعدات جوًا. على وجه الخصوص، تم اختبار طريقة النقل هذه في عام 2008 أثناء التدريبات في ملعب أشولوك للتدريب، عندما قامت طائرات Mi-26 بنقل مركبات GAZ-66 ومدافع هاوتزر D-30.
ويجري النظر في مسألة تخصيص طائرات هليكوبتر للواء.
النوع الرئيسي من المعدات هو سيارات UAZ

في هذه الحالة، النموذج 315108 يعتمد على Hunter. تم تسليم الآلات في أغسطس 2010

في "ملابس الشتاء"

UAZ-3152 "Gussar" موجود أيضًا في الخدمة.

تم إنتاج هذه السيارة عام 2006 ضمن اللواء 56 منذ شتاء 2010 (قبل ذلك كانت تستخدم في اللواء 22 للأغراض الخاصة)

على الأسفلت تستهلك السيارة 18 لترًا من بنزين 92 درجة لكل 100 كيلومتر، وعلى الطرق الوعرة - 23-25 ​​لترًا

لم تكن هناك شكاوى حول المباح

في مضمار السباق

محرك تويوتا بقوة 205 حصان تحت غطاء المحرك

المحرك مغطى بمثل هذه اللوحات المدرعة. أمام هناك ستائر مدرعة. الدبابة مدرعة أيضًا.

نظرة داخلية

السقف زاهد للغاية ويضيء بالمطاط الرغوي العاري

فرقة محمولة جوا. وفقًا للدولة، يجب أن تحتوي السيارة على 5 أفراد هبوط وسائق واحد

لقد سافرت عدة كيلومترات ضمن فرقة الحصار المحمولة جواً وأشعر بتعاطف كبير مع الجنود الذين كانت مركبتهم. أولاً، بسبب منصة المدفع الرشاش، يتعين على واحد أو اثنين من المظليين الجلوس بهذه الطريقة

يمكنك الجلوس بشكل جانبي في اتجاه السفر، ولكن عليك بعد ذلك أن تتكئ بظهرك على صديقك. ثانيًا، مع طولي 180 سم، إما أن أضطر إلى الانحناء والانحناء، أو سينتهي الأمر بمطاردة "البرج" لرأسي، وباستخدام مدفع رشاش يمكن أن يؤدي ذلك إلى إصابات. أعتقد أن أرجل المدفعي الرشاش الذي سيدور حوله سيكون سيئًا أيضًا لأرجل وكرات قوة الهبوط

ثالثا، بالطبع، يوجد موقد في السيارة، لكنه في الواقع يدفئ فقط الأشخاص الذين يجلسون أمامهم (السائق، القائد)، والباقي رائعون للغاية. لأسباب ليس أقلها وجود نسيم ملحوظ يخرج من الأبواب عند التحرك. تعد الفجوات بين المظلة والسقف أيضًا مصدرًا جيدًا للتيارات الهوائية، والغبار في مواسم الجفاف.
رابعا، نتذكر أنه بالإضافة إلى الأشخاص الموجودين في السيارة، من الضروري أيضا نقل ممتلكاتهم، أي. 6 أكياس من القماش الخشن، أداة ترسيخ، خيمة، إلخ.

من الممكن تثبيت ثلاثة خيارات للأسلحة - قاذفة قنابل يدوية أوتوماتيكية من النوع AGS-17 أو مدفع رشاش 6P50 Kord أو مدفع رشاش PKP Pecheneg.
يوجد في المقدمة برج كورد. يتم توفير أقسام لصناديق الرشاشات أسفل المقاعد

يحتوي الباب الخلفي على حوامل لمختلف المعدات والأسلحة، لكن الصف الأول من الأحزمة يقع مباشرة على مستوى المقاعد ويستقر عليها، لذلك ليس من الواضح بالنسبة لي ما الذي يمكن وضعه هناك.

تم تجهيز الأبواب الجانبية بنوافذ قابلة للطي، لذلك في الصيف يمكنك الركوب مع النسيم، وإذا كنت تريد ذلك حقًا، حتى النار

لاستبدال مركبات UAZ غير المدرعة، يجب تزويد اللواء بمركبات محمية. إذا تم التخطيط سابقًا لـ IVECO 65E19WM لهذا الغرض، فيبدو الآن أن الموازين قد انقلبت لصالح "النمور" المحلية.

في عام 2011، خضع اللواء لعملية عسكرية تجريبية لعشر مركبات من طراز Scorpio-LSHA تابعة لشركة Zashchita.

السيارة أعرض بمقدار 40 سم من سيارة UAZ العادية ولها نظام تعليق مستقل. وتستهلك 13 لتراً من وقود الديزل لكل 100 كيلومتر على الأسفلت وحوالي 17 لتراً على الطرق الوعرة. قام السائق بتقييم القدرة عبر البلاد على أنها أربع نقاط على مقياس مكون من 5 نقاط. وأشار بشكل خاص إلى أنها تسير بسلاسة شديدة على الطرق الوعرة، خاصة عندما يكون هناك طرف هبوط خلفها، وعلى الحفر لا تطير مثل UAZ.

السيارة لا تحتوي على درع محرك مثل الحصار.

نظرة داخلية.

في مكان القائد هناك فرصة لتركيب محطة إذاعية وما إلى ذلك في المقدمة. المعدات، هناك التناظرية لمصباح الطاولة. إذا لزم الأمر، يتم طي الإطار مع الزجاج الأمامي على غطاء المحرك ويمكنك إطلاق النار مباشرة في اتجاه الحركة.

يتم طي الباب الخلفي لأسفل للهبوط

خطوة

يمكن للمركبة أن تستوعب 7 أفراد هبوط وسائق واحد. أحد المظليين، بسبب وضع العجلة الاحتياطية في المقصورة، يجلس في اتجاه السفر. لا توجد أحزمة أمان للمظليين.
أقترح تغيير تنجيد المقعد على الفور، لأنه... في مقعد السائق، تم اهتراءه بعد شهرين أو ثلاثة أشهر من الاستخدام (انظر الشكل أدناه)

هذا المثال لا يحتوي على برج مدفع رشاش مثبت، فقط حزام كتف له. لا أفهم تمامًا ما الذي سيقف عليه المدفعي الرشاش، إما على الجزء الخلفي من مقعده (هل سيكون هناك دعم من الأسفل؟) أو هل ستكون هناك منصة منفصلة، ​​ولكن هذا يمثل مرة أخرى إزعاجًا كبيرًا للباقي من المظليين

عرض داخلي على الفيديو

لا يوجد تضخم تلقائي للعجلة

باب جانبي

اسمحوا لي أن أذكركم مرة أخرى أن السيارة خضعت لعملية تجريبية وكانت مهمتها تحديد أوجه القصور التي سيتم تصحيحها بعد ذلك. إحدى المشاكل الرئيسية هي المظلة: باردة في الشتاء ومغبرة في الصيف. وفي بداية هذا العام، من المتوقع أن يتم تسليم الدفعة التالية من مركبات سكوربيو ذات السقف الصلب إلى اللواء للتشغيل التجريبي. لم يتمكنوا من إخباري ما هو النموذج المحدد.

جميع مركبات اللواء تقريبًا جديدة وتم استلامها في الفترة 2009-2010.
كاماز-5350 مع مجموعة حماية إضافية

مركبة الموظفين على أساس KAMAZ-5350

مع مقطورة الموظفين لراحة الضباط

الأجزاء الداخلية لوحدة المقر

مقطورة ترفيهية للموظفين

على اليسار عند المدخل يوجد مغسلة

مركبة المساعدة الفنية MTP-A2

ورشة الإصلاح الميكانيكي MRM-MZR

في المقدمة توجد مركبة صيانة MTO-AM.

يعد علم القوات المحمولة جواً التابعة للكتيبة 56 المحمولة جواً هدية غير متوقعة لأولئك الذين خدموا في هذه الوحدة. سنخبرك بالتفصيل عن المسار القتالي للكتيبة 56 المحمولة جواً.

صفات

  • 56 دي إس إتش بي
  • يولوتان
  • الوحدة العسكرية 33079

القوات المحمولة جوا 56 DShB

نواصل اليوم قصة التشكيل المجيد المحمول جواً 56 DShB. في هذه المراجعة، سندرس بمزيد من التفصيل فترة الحرب في أفغانستان وأحداث الثمانينيات والتسعينيات من القرن العشرين.

القوات المحمولة جوا 56 DShB - إرث 351 حارسا. pdp

تم تشكيل اللواء 56 مع بداية أكتوبر 1979 حسب الولاية رقم 35/90 على أساس فوج المظليين 351 حرس من كتيبة الحرس 105. تم حل الفرقة المحمولة جواً بشكل غير متوقع قبل دخول الوحدة السوفيتية إلى أفغانستان.

أصبح قائد الوحدة حراسًا. اللفتنانت كولونيل أ.ب.بلوخيخ قائد الحرس 351. الحزب الديمقراطي التقدمي منذ خريف عام 1976. في البداية، كان اللواء تحت قيادة قائد تركفو

كانت كتيبة الهجوم الرابعة المحمولة جواً مكونة من أفراد من ثلاث كتائب من الحرس 351. فوج محمول جوا. تتألف القاعدة من المجندين في خريف عام 1979.

التكوين وقت التشكيل - 4 كتائب (ثلاث كتائب مظلية وكتيبة هجوم جوي) وكتيبة مدفعية. كما يضم اللواء 7 سرايا منفصلة (فرقة استطلاع من الكتيبة 56 مشاة، سرية المهندسين، شركة السيارات، شركة التصليح، شركة الاتصالات، سرية الدعم الجوي، الشركة الطبية). تم استكمال الكتائب المحمولة جواً البالغ عددها 56 كتيبة ببطاريتين منفصلتين (بطارية صاروخية ومدفعية مضادة للطائرات وبطارية ATGM) و 3 فصائل منفصلة - القائد والمرافق، RHR، فصيلة الأوركسترا.

56 DSB: سالانج، قندهار، غرديز...

في 11 ديسمبر 1979، وبأمر شفهي من قائد القوات التركية، دخل اللواء في حالة الاستعداد القتالي الكامل. في 12 ديسمبر، يبدأ النقل إلى محطة Dzharkugan. وفي نفس اليوم، تم نقل كتيبة المشاة الثالثة بطائرة هليكوبتر إلى قرية سانديكاتشي، وتم نقل كتيبة المشاة الأولى إلى مطار كتيبة المشاة رقم 56 في كوكيدي.

في 27 ديسمبر/كانون الأول، عبرت الكتيبة الرابعة المحمولة جواً الحدود واحتلت ممر سالانغ، أهم نقطة عبور على الطريق السريع بين كابول وترمذ.

في 28 ديسمبر، تم نقل كتيبة المظلات الثالثة بطائرة هليكوبتر إلى ممر الرباطي ميرزا ​​وسيطرت على طريق هرات-كوشكا السريع.

وبحلول منتصف يناير 1980، تركزت وحدات اللواء في منطقة مطار قندوز. وفي كتيبة المشاة 56 أيضًا، غيرت كتيبتا المشاة الثانية والثالثة أعدادهما. إعادة انتشار الكتيبة الثالثة في قندهار.

وفي فبراير، تم نقل الكتيبة الرابعة المحمولة جواً إلى مقاطعة باروان في شاريكار. في مارس 1980، خضع اللواء 56 المحمول جواً لتغييرات: تم نقل كتيبة المشاة الثانية إلى الحرس السبعين. لواء بندقية آلي منفصل، يتم إعادة تنظيم كتيبة المشاة الثالثة لتصبح كتيبة هجوم جوي. وتم استلام المركبات المدرعة للكتيبة في الحرس 103. VDD.

في ديسمبر 1982، أعيد انتشار كتيبة الكتيبة 56 المحمولة جواً إلى غارديز، باستثناء لواء الكتيبة الثالثة المحمولة جواً، الذي تم إرساله إلى مقاطعة لوغار للسيطرة على الطريق السريع بين كابول وغارديز.

في عام 1984 حصل اللواء على راية التحدي الحمراء. وتضم الوحدات أيضًا فصائل استطلاع منتظمة بالإضافة إلى سرية الاستطلاع التابعة لكتيبة الكتيبة 56 المحمولة جواً.

في عام 1985، تلقى اللواء معدات جديدة: مدافع ذاتية الحركة BMP-2 وNona. ويجري إعادة تنظيم بطاريات الهاون لتصبح بطاريات مدفعية ذاتية الدفع. في نفس العام، حصل اللواء 56 المحمول جوا على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى.

وفي عام 1986 استقبل اللواء كتيبة هجومية جوية أخرى.

في 10 يونيو 1988، بدأ انسحاب الوحدة من أراضي أفغانستان. بحلول منتصف يونيو، كان المكان الجديد للنشر الدائم لجهاز DSB السادس والخمسين هو إيولوتان في تركمانستان.

على مدى السنوات التي قضاها في أفغانستان، غطى اللواء نفسه بالمجد واكتسب سمعة طيبة باعتباره أحد أفضل التشكيلات في القوات المحمولة جوا. وفي عام 1980 وحده، نفذ اللواء 44 عملية قتالية.

شارك مع الأصدقاء أو احفظ لنفسك:

تحميل...